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Sécurité et conformité

Sécurité et conformité, conçues pour le fret réglementé.

Comment IDS protège vos données et prouve la possession — le dossier doit tenir devant une vérification.

Contrôles

Un dossier qui résiste à l’examen.

Les contrôles dont un exploitant de marchandises réglementées a besoin, intégrés — pas ajoutés après coup.

Pistes de vérification en ajout seulement

Chaque événement de possession et chaque changement au dossier est saisi et immuable. Rien n’est écrasé en silence — l’historique est la preuve.

Preuve de livraison inviolable

Saisie faisant foi depuis l’appareil au moment du transfert. Signatures, photos et balayages sont liés à l’événement, pour que la preuve ne puisse pas être modifiée discrètement par la suite.

HTTPS en production et contrôles d’accès

Transport chiffré en production et accès selon les rôles, pour que chacun ne voie que ce que son travail exige.

Authentification unique et multifacteur sur Enterprise

Authentification unique et multifacteur pour les comptes Enterprise, arrimées à votre fournisseur d’identité.

Conservation des données configurable

Fixez des durées de conservation qui correspondent à vos obligations réglementaires et contractuelles, marché par marché.

La chaîne de possession, de bout en bout

La possession est suivie de l’entrepôt à la porte et retour, chaque transfert étant horodaté et attribuable.

Accessibilité

Ici, l’accessibilité est une question de conformité.

Le site et l’appli visent le niveau WCAG 2.2 AA. Sur nos marchés, l’accessibilité n’est pas un bonus — elle fait partie de l’obligation.

  • Cible WCAG 2.2 AA — sur le site Web et dans l’appli CoStop.
  • Prise en charge du clavier et des lecteurs d’écran — les outils de bureau fonctionnent pour chaque répartiteur.
  • Contraste et lisibilité — lisible dans une cabine, sur un quai ou dans un entrepôt.

La norme

WCAG 2.2 AA

Nous bâtissons selon la norme, puis nous vérifions par rapport à elle — parce que dans le fret réglementé, un outil inaccessible est un manquement à la conformité, pas seulement un problème d’ergonomie.

Dans la feuille de route

Là où nous sommes francs sur la suite.

SOC 2 (Type II) est dans la feuille de route. Pour être clairs : c’est en cours et pas encore certifié. Nous vous communiquerons directement notre posture actuelle et l’échéancier, et nous ne revendiquerons pas une certification que nous n’avons pas.

Chaque changement que nous livrons est révisé par une personne avant sa mise en service, et chaque défaut que nous avons vu devient un test permanent. Pour savoir comment nous traitons vos données à l’intérieur de toute automatisation, et comment les anomalies sont diagnostiquées et corrigées, voir Comment nous utilisons l’IA

Mettez notre registre de possession sous les yeux de votre vérificateur.

Nous expliquerons à votre équipe de conformité exactement comment le dossier est saisi et conservé.

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